Турбийон

Говоря о турбийон, лично мне в голову сразу приходит Швейцария, часы и гарантия четкого хода. Но многие считают, что это механизм бесполезен и незаслуженно повышает стоимость часов в цене до необъятных высот. Я отношусь к первым, тем, кто считает, что турбийон спроектирован чтобы снизить воздействие внешних факторов на механизм с целью снижения погрешности измерения времени и повышению точности. Он представляет собой анкерный механизм, помещенный внутрь мобильной платформы с балансом в центре, и совершающий полный оборот вокруг собственной оси за одну минуту.

Т.е проше говоря турбийон устраняет возможные ошибки хода в вертикальном положении .

 Хотя помимо классического минутного известны также его модификации, вращающиеся со скоростью один оборот в 30 секунд, четыре и шесть минут. Изготавливают их из титана, алюминия и других сверхлегких сплавов: благородные металлы для этого категорически не подходят. 

История этого сложного механизма началась в 1795 году, когда французский швейцарец Абрахам-Луи Бреге получил патент на занимательную машинку под названием «Регулятор турбийона».Бреге скончался в 1823 году, успев продать всего лишь 35 часов с турбийонами. Столь малое число объясняется, с одной стороны, малопонятностью новой функции (она опередила свое время минимум на сто лет), а с другой – ее высокой ценой.

Современные турбийоны (в том числе трехмерные) собираются из 40-90 частей и весят всего 0,2-0,6 грамма!

Третье тысячелетие уже успело внести свою заметную лепту «турбийоностроение». Самое престижное усложнение стало трехмерным и еще более притягательным. В качестве примеров можно привести модели Franck Muller Revolution 2 и Jaeger LeCoultre Gyrotourbillon I. Состоит такой механизм из двух кареток – внешней и внутренней, каждая из которых движется со своей скоростью.

Общеизвестно, что цены на часы с турбийонами начинаются где-то с 25-30 тысяч долларов и упираются  в миллионную отметку на позиции Patek Philippe Sky Moon Tourbillon, выпускаемом ежегодным тиражом 4 экземпляра. И оно стоит того – это первая мысль, которая возникает при виде данных экземпляров!На сегодняшний день ведущими фирмами-производителями механизмов с турбийонами являются Audemars Piguet, Breguet, Blancpain, Franck Muller, Girard-Perregaux, Patek Philippe, Louis Moinet, Vacheron Constantin и др.

После преобретения Луи Моне ( у меня темпограф L-M 13.65.50/50 ) Изучил и  часики с турбийоном. Модель Верталис  Впечатлен!! Сейчас собираю про них информацию